燃油サーチャージ
対象航空券 | 全ての航空券 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日本発着便 サーチャージ額 |
【2023年8月1日~2023年9月30日発券分まで】(政府認可済み)
【2023年10月1日~2023年11月30日発券分まで】(政府認可済み)
公表されているシンガポール市場のKerosene Jet Fuel価格(1バレル当たり)の各日のスポット価格の2ヶ月平均によって適用額を確定し、2ヶ月間固定いたします(2015年4月1日発券分より)。
航空券発券からご出発までの間に適用される燃油サーチャージの額が変更となった場合の取り扱いは以下の通りです。
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インドネシア 国内線 サーチャージ額 |
【2022年4月21日 発券分より】 ■ガルーダ・インドネシア航空のインドネシア国内線燃油サーチャージの再開 特定4路線(ジャカルタ・スカルノハッタ(CGK)-ベンクル(BKS) / ジャカルタ・スカルノハッタ(CGK)-ラブハンバジョ(LBJ) / ジャカルタ・スカルノハッタ(CGK)-マラン(MLG) / ジャカルタ・スカルノハッタ(CGK)-タンジュンピナン(TNJ))を除く国内線全路線 燃油サーチャージ額は路線毎に5.5% / 11.0% / 22.0% の3種類です。
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支払方法 | 航空券を発券時に有効な円建に換算してお支払いいただきます。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 |
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航空保険料
ガルーダ・インドネシア航空では、2001年以後、航空保険料の変動や航空保安強化による費用増の一部を「航空保険料」として設定させていただき、お客様にご負担いただいておりましたが2013年1月1日以降発券分より航空保険料は廃止し、相当額を運賃に組み込むことといたします。
日本国内 旅客サービス施設使用料および旅客保安サービス料
旅客サービス施設使用料
2023年5月25日現在
成田空港 | 羽田空港 | |||
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出国 | 乗継 | 出国 | 乗継 | |
大人 | 2,130円 | 1,060円 | 2,950円 | 1,470円 |
小児 | 1,070円 | 530円 | 1,470円 | 730円 |
2023年9月1日以降発券利用の場合
成田空港 | 羽田空港 | |||
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出国 | 乗継 | 出国 | 乗継 | |
大人 | 2,460円 | 1,230円 | 2,950円 | 1,470円 |
小児 | 1,240円 | 620円 | 1,470円 | 730円 |
- ※
- 乗継とは国際線同日乗継ぎ利用時。
旅客保安サービス料
2023年5月25日現在
成田空港 | 羽田空港 | ||
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出国 | 乗継 | 出国 | |
大人 | 530円 | 530円 | 100円 |
小児 | 530円 | 530円 | 100円 |
2023年9月1日以降発券利用の場合
成田空港 | 羽田空港 | ||
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出国 | 乗継 | 出国 | |
大人 | 550円 | 550円 | 100円 |
小児 | 550円 | 550円 | 100円 |
国際観光旅客税(日本出国時)
2019年1月7日航空券発券かつご搭乗分より
対象空港 | 対象のお客様 | 設定額 |
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日本国内全空港 | 国際線でご出発のお客様 | 1,000円(消費税対象外) |
- ※
- 航空券ご購入時に、航空運賃とあわせ申し受けます。
- ※
- 適用開始日以降に変更された場合も適用となります。
- ※
- 大人/小人同額。
- ※
- 国際線から国際線へのお乗り継ぎで、同一の航空券を使用し24時間以内に出発するお客様は適用外となります。
税金の詳細につきましては、国税庁のウェブサイトをご参照ください。
インドネシア空港使用料
インドネシアの国際線・国内線のご利用には空港使用料が必要です。
航空券発券の際に、航空運賃と合わせて旅程に含まれる全ての空港使用料を所定の為替レートでお支払いいただきます。日本でご購入の場合は日本円でのお取り扱いとなります(全ての弊社便航空券をお持ちの方が対象です)。
- ※
- 24時間以内、同一航空券で乗継の場合は国内線―国内線、国際線―国際線など一部支払いが除外される場合がございます。
- ※
- 下記金額は予告なく変更される場合がございます。
- ※
- 2歳以上のお子様も大人と同額。
国際線(2021年11月現在)
利用空港 | 空港使用料(大人1名) |
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ジャカルタ・スカルノハッタターミナル3(CGK) メダン(KNO) |
230,000インドネシアルピア |
バリクパパン(BPN) デンパサール(バリ島)(DPS) |
225,000インドネシアルピア |
デンパサール(バリ島)(DPS) ※2021年11月25日発券分かつ搭乗分より |
240,000インドネシアルピア |
スラバヤ(SUB) | 210,000インドネシアルピア |
ウジュンパンダン(UPG) ロンボク(LOP) タラカン(TRK) バタム(BTH) |
200,000インドネシアルピア |
ジャヤプラ(DJJ) | 185,000インドネシアルピア |
シボロンボロン(DTB) | 180,000インドネシアルピア |
ペカンバル(PKU) パレンバン(PLM) |
175,000インドネシアルピア |
ジャカルタ・スカルノハッタターミナル2(CGK) ハリム(HLP) マナド(MDC) ジョグジャカルタ(JOG) アンボン(AMQ) クパン(KOE) ビアク(BIK) アチェ(BTJ) スマラン(SRG) パダン(PDG) タンジュンピナン(TNJ) バニュワンギ(BWX) |
150,000インドネシアルピア |
バンドン(BDO) | 130,000インドネシアルピア |
ソロ(SOC) | 125,000インドネシアルピア |
ゴロンタロ(GTO) パンカルピナン(PGK) |
100,000インドネシアルピア |
タンジュンパダン(TJQ) | 90,000インドネシアルピア |
ベンクル(BKS) メラウケ(MKQ) |
80,000インドネシアルピア |
ジャンビ(DJB) | 75,000インドネシアルピア |
国内線(2021年11月現在)
利用空港 | 空港使用料(大人1名) |
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ジャカルタ・スカルノハッタターミナル3(CGK) | 130,000インドネシアルピア |
デンパサール(バリ島)(DPS) バリクパパン(BPN) メダン(KNO) スマラン(SRG) |
100,000インドネシアルピア |
デンパサール(バリ島)(DPS) ※2021年11月25日発券分かつ搭乗分より |
120,000インドネシアルピア |
スラバヤ(SUB) | 90,000インドネシアルピア |
ジャカルタ・スカルノハッタターミナル2(CGK) | 85,000インドネシアルピア |
ジャンビ(DJB) | 80,000インドネシアルピア |
ペカンバル(PKU) | 75,000インドネシアルピア |
ジャカルタ・スカルノハッタターミナル1(CGK) ウジュンパンダン(UPG) バニュワンギ(BWX) |
65,000インドネシアルピア |
タラカン(TRK) マジェランカ(KJT) バンドン(BDO) ロンボク(LOP) シランギット(DTB) マナド(MDC) タンジュンピナン(TNJ) バタム(BTH) |
60,000インドネシアルピア |
タンジュンレデブ ベラウ(BEJ) | 57,000インドネシアルピア |
ジャヤプラ(DJJ) パル(PLW) |
55,000インドネシアルピア |
ゴロンタロ(GTO) | 54,000インドネシアルピア |
ハリム(HLP) パレンバン(PLM) ソロ(SOC) ジョグジャカルタ(JOG) アンボン(AMQ) バンジャルマシン(BDJ) |
50,000インドネシアルピア |
バンダールランプン(TKG) ベンクル(BKS) パンカルピナン(PGK) |
45,000インドネシアルピア |
パダン(PDG) ポンティアナック(PNK) クパン(KOE) タンジュンパンダン(TJQ) |
40,000インドネシアルピア |
アチェ(BTJ) | 35,000インドネシアルピア |
アンボン(AMQ) ティミカ(TIM) ビアク(BIK) バンジャルマシン(BDJ) ロークスマウェ(LSW) ケンダリ(KDI) |
30,000インドネシアルピア |
パランカラヤ(PKY) パル(PLW) メラウケ(MKQ) ワメナ(WMX) ソロン(SOQ) ビアク(BIK) クパン(KOE) テルナテ(TTE) マノクワリ(MKW) ムラボー(MEQ) グヌンシトリ(GNS) サマリンダ(SRI) ルウィック(LUW) ポソ(PSJ) パンカランプン(PKN) ビマ(BMU) マウメレ(MOF) ワインガプ(WGP) ラブハンバジョ(LBJ) エンデ(ENE) タンボラカ(TMC) ケタパン(KTG) サンピット(SMQ) コタバル(KBU) ナビレ(NBX) プトゥシアブ(PSU) サマリンダ(AAP) |
25,000インドネシアルピア |
マラン(MLG) | 20,000インドネシアルピア |
シナック(NKD) シビサ(SIW) センゴ(ZEG) グレシック(BXW) プラウゲベ(GEB) タシクマラヤ(TSY) |
15,000インドネシアルピア |
ジュンベル(JBB) | 13,000インドネシアルピア |
マタク(MWK) | 8,000インドネシアルピア |
この表に含まれない空港(2020年1月現在)
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20,000インドネシアルピア |